２【沿革】

年月	事項
1951年５月	個人会社タツミ製作所を継承し、資本金550千円にて株式会社タツミ製作所を設立自転車及び自動車の電装品用部品の製造販売を開始
1961年４月	航空機用ねじ部品の防衛庁指定登録業者となる
1962年５月	運輸省航空局の仕様認定試験に合格
1963年４月	極東米空軍の技術承認を得るとともに、防衛庁認定工場となる
1963年12月	栃木県足利市南大町(現在地)に本社及び工場を移転し、事業の拡大を図る
1970年６月	本社工場内に、メッキ、熱処理設備を新設、圧造、切削加工、熱処理、メッキまでの一貫生産体制が整う
1971年６月	原子力発電部門に進出し、燃料集合体部品の製造販売を開始
1973年２月	農業機械の機構部品の製造販売を開始
1973年11月	㈱三ツ葉電機製作所(現㈱ミツバ)の資本参加により、同社の子会社となる
1974年12月	自動車ブレーキ用部品の製造販売を開始
1976年８月	工作機械及び建設機械用部品の製造販売を開始
1980年３月	受注の拡大にともない本社工場を改築
1981年８月	本社工場内に技術棟を新築
1984年７月	本社工場の隣接地に機械加工棟を増設
1990年３月	ダイス・レスによる細穴打抜加工技術を開発
1993年６月	株式会社タツミに商号変更
1993年10月	アンチロックブレーキシステム用部品の受注拡大に伴い、超精密部品加工を主体とした太田工場を群馬県太田市に新設
1994年10月	冷間鍛造スラグの圧造加工技術を開発
1996年３月	㈱三ツ葉電機製作所(現㈱ミツバ)との共同研究により、冷間圧造によるギア成形技術を開発
1996年６月	ねじれ角を有するスプラインギアの冷間圧造加工技術を開発
1996年10月	日本証券業協会に株式を店頭登録
1998年５月	米国に子会社(タツミ・オブ・アメリカ・コーポレーション)を設立
1999年４月	ＩＳＯ9001認証取得
2001年５月	コルポラシオン・ミツバ・デ・メヒコ・エス・エー・デ・シー・ブイ(メキシコ)に資本参加（2016年12月までに全出資持分を売却）
2004年３月	航空機事業より撤退し、自動車事業への特化を図る
2004年12月	日本証券業協会への店頭登録を取消し、ジャスダック証券取引所に株式を上場
2005年１月	ＩＳＯ14001認証取得
2005年12月	米国子会社(タツミ・オブ・アメリカ・コーポレーション)を解散し、アメリカン・ミツバ・コーポレーションへ販売先を統一
2007年２月	ゼロエミッションを達成

年月	事項
2007年10月	ＴＰＭ(Total Productive Maintenance)優秀賞を受賞
2008年１月	新生産管理システム(Ｌ－ＭＡＣＳ)を導入
2008年４月	ニッケルメッキを内製化
2010年４月	ジャスダック証券取引所と大阪証券取引所の合併に伴い、大阪証券取引所ＪＡＳＤＡＱ(現東京証券取引所ＪＡＳＤＡＱ(スタンダード))に株式を上場
2011年12月	ＴＰＭ(Total Productive Maintenance)優秀継続賞を受賞
2013年７月	大阪証券取引所の現物市場の東京証券取引所への統合に伴い、東京証券取引所ＪＡＳＤＡＱ（スタンダード）に株式を上場
2014年１月	インドネシアに子会社（ピーティー・タツミ・インドネシア）を設立（現　連結子会社）
2015年５月	メキシコに子会社（コルポラシオン・タツミ・デ・メヒコ・エス・エー・デ・シー・ブイ）を設立（現　連結子会社）
2022年４月	東京証券取引所の市場区分の見直しにより、ＪＡＳＤＡＱ(スタンダード)からスタンダード市場へ移行

２ 【沿革】

２【沿革】

東証スタンダード・輸送用機器上場廃止7268タツミ