２【沿革】

1913年２月	会社の前身佐渡商船株式会社を資本金15万円を以て創立
1914年３月	大阪の小野造船所へ200屯型鋼製の汽船２隻を建造発注
1932年４月	新潟汽船株式会社と越佐商船株式会社とを買収合併し、佐渡汽船株式会社と改称
1939年７月	佐渡トラック株式会社（現・佐渡汽船運輸株式会社、現連結子会社）設立
1949年12月	下記定期航路事業の経営免許が交付され運用開始イ　新潟～両津間の定期航路事業　免許番号新潟第20号ロ　小木～新潟間の定期航路事業　免許番号新潟第21号ハ　小木～直江津間の定期航路事業　免許番号新潟第22号
1962年７月	郵便物の運送委託契約を締結
1964年６月	佐渡市両津夷に旅客乗降用ターミナルビル完成、本社を新ターミナルビルに移転
1967年２月	一般旅客定期航路事業、自動車航送事業、手荷物及び自動車航送運賃の認可を受ける
1967年３月	当社初めてのカーフェリー「さど丸」を建造　新潟～両津間に配船
1968年９月	社団法人日本証券業協会　東京地区協会に店頭登録
1969年４月	日本海観光開発株式会社（現・株式会社SADO二ッ亀ビューホテル、現連結子会社）設立
1969年７月	資本金を２億５千万円増額し５億円とする
1970年12月	佐渡汽船観光株式会社（現連結子会社）設立
1971年７月	株式会社両津港ターミナルビル（現・両津南埠頭ビル株式会社、現連結子会社）設立
1972年４月	佐渡市両津湊に旅客乗降用ターミナルビル完成、本社を新ターミナルビルに移転
1972年５月	佐渡汽船清掃株式会社（現・万代島ビルテクノ株式会社、現連結子会社）設立
1973年４月	真野観光開発株式会社（現・株式会社佐渡歴史伝説館、現連結子会社）設立
1973年４月	新潟～赤泊～寺泊間の定期航路事業の免許を受ける　免許番号新潟第23号
1977年５月	日本初の超高速船ジェットフォイル「おけさ」新潟～両津間に就航
1981年７月	新潟市中央区万代島に旅客乗降用ターミナルビル完成、新潟営業所を新ターミナルビルに移転
1985年２月	佐渡市小木に旅客乗降用ターミナルビル完成、小木営業所を新ターミナルビルに移転
1988年６月	上越市直江津港に旅客乗降用ターミナルビル完成、直江津代理店を新ターミナルビルに移転
1988年11月	株式会社佐渡西三川ゴールドパーク（現連結子会社）設立
1989年１月	免許番号新潟第23号・新潟～赤泊～寺泊航路のうち新潟～赤泊間の運航を休止し、寺泊～赤泊間を通年運航とする
1990年１月	新潟～赤泊～寺泊航路のうち、新潟～赤泊間を廃止し、航路名を寺泊～赤泊航路に変更
1992年３月	長岡市寺泊に旅客乗降用ターミナルビル完成
2000年４月	佐渡市赤泊に旅客乗降用ターミナルビル完成
2004年12月	株式会社ジャスダック証券取引所（現・株式会社東京証券取引所）に株式を上場
2007年12月	資本金を３億1,103千円増額し８億1,103千円とする
2009年３月	佐渡汽船シップマネジメント株式会社（現連結子会社）設立
2009年７月	佐渡汽船ニュー商事株式会社（現・佐渡汽船商事株式会社、現連結子会社）設立
2009年９月	佐渡汽船営業サービス株式会社（2012年４月に当社と合併）設立
2009年９月	佐渡汽船シップメンテナンス株式会社（現連結子会社）設立
2012年４月	佐渡汽船営業サービス株式会社を当社が吸収合併
2013年４月 2019年５月	日本海内航汽船株式会社を当社が吸収合併寺泊～赤泊間の定期航路事業廃止
2022年３月	株式会社みちのりホールディングスからの出資を受け、みちのりグループの一員となる
2022年５月	東京証券取引所スタンダード市場の上場廃止
2023年１月	佐渡汽船シップマネジメント株式会社、佐渡汽船シップメンテナンス株式会社、佐渡汽船商事株式会社、佐渡汽船観光株式会社の４社を当社が吸収合併

東証スタンダード,JASDAQ・海運業上場廃止9176佐渡汽船